Beschrijving
Nederland, Breda, 2 april 2005
Beveiligingsbeambte op NS-station in Breda. Nederland werkt aan grensverleggend vervoer. In 2007 krijgt Nederland een aansluiting op het Europese net van hogesnelheidslijnen. De HSL-Zuid verbindt Amsterdam en Rotterdam met Antwerpen, Brussel en Parijs. Een sprintje tussen Amsterdam en Rotterdam duurt dan nog maar 35 minuten. Steden als Londen en Barcelona komen ook flink dichterbij. De HSL-Zuid geeft het groeiende aantal reizigers een milieuvriendelijk alternatief voor auto en vliegtuig. De bereikbaarheid van Nederland en de Randstad neemt toe. Dat komt de internationale concurrentiepositie ten goede en stimuleert de Nederlandse economie. De verwachting is dat zes tot zeven miljoen mensen per jaar gebruik gaan maken van de binnenlandse hogesnelheidsverbindingen. Zo'n zelfde aantal reizigers wordt verwacht voor internationale reizen met de hogesnelheidstrein. De hogesnelheidstreinen die met een topsnelheid van 300 km per uur over de HSL-Zuid gaan rijden, kunnen de concurrentie met auto en vliegtuig ruimschoots aan.
Netherlands, Breda, April 2, 2005
Security guard at NS-station in Breda. In Netherland they are working at the frontiers of transport. In 2007 Holland has a connection to the European network of high-speed lines. The HSL-South connects Amsterdam and Rotterdam to Antwerp, Brussels and Paris. A ride between Amsterdam and Rotterdam takes less than 35 minutes. Cities like London and Barcelona are also coming closer. The HSL-South gives the growing number of passengers an environmentally friendly alternative to car and plane. The accessibility of the Netherlands and the Randstad is increasing. This will improve the international competitiveness and it will stimulate the Dutch economy. It is expected that six to seven million people a year will use the domestic high-speed connections. About the same number of passengers is expected to travel international with high speed trains. The high-speed trains that will drive with a top speed of 300 km per hour on the HSL-South ,can compete with cars and aircraft.. Foto: Reinout van den Bergh
