Beschrijving
Nederland, Breda, 2 april 2005
Wachtende passagier voor het centraal station van Breda. Nederland werkt aan grensverleggend vervoer. In 2007 krijgt Nederland een aansluiting op het Europese net van hogesnelheidslijnen. De HSL-Zuid verbindt Amsterdam en Rotterdam met Antwerpen, Brussel en Parijs. Een sprintje tussen Amsterdam en Rotterdam duurt dan nog maar 35 minuten. Steden als Londen en Barcelona komen ook flink dichterbij. De HSL-Zuid geeft het groeiende aantal reizigers een milieuvriendelijk alternatief voor auto en vliegtuig. De bereikbaarheid van Nederland en de Randstad neemt toe. Dat komt de internationale concurrentiepositie ten goede en stimuleert de Nederlandse economie. De verwachting is dat zes tot zeven miljoen mensen per jaar gebruik gaan maken van de binnenlandse hogesnelheidsverbindingen. Zo een zelfde aantal reizigers wordt verwacht voor internationale reizen met de hogesnelheidstrein.
De hogesnelheidstreinen die met een topsnelheid van 300 km per uur over de HSL-Zuid gaan rijden, kunnen de concurrentie met auto en vliegtuig ruimschoots aan. Vanuit Breda zal een shuttle op het HSL-net aansluiten.
Passenger waiting for the central station of Breda. Netherlands is working at the frontiers of transport. In 2007 the Netherlands has a connection to the European network of high-speed lines. The HSL-South connects Amsterdam and Rotterdam to Antwerp, Brussels and Paris. A sprint between Amsterdam and Rotterdam will take just 35 minutes. Cities like London and Barcelona are also quite close. The HSL-South, gives the growing number of passengers an environmentally friendly alternative to car and plane. The accessibility of the Netherlands and the Randstad is increasing. This will improve the international competitive position and encourages the Dutch economy. It is expected that six to seven million people a year will use the national high-speed connections. The same number of passengers is expected for international travel with high speed trains.
The high-speed trains wich will drive on the HSL-South with a top speed of 300 km per hour, can easily compete with cars and aircraft. From Breda, a shuttle will connect to the TGV network
Foto: Reinout van den Bergh
