Caption
Nederland, Den Haag, 15-12-2014
Minister Schultz van Haegen (rechts) vraagt aan Gerda van Leeuwen (links) hoe haar eerste rit op de slimme fiets is bevallen In Den Haag wordt door TNO de slimme fiets gedemonstreerd. Het onderzoeksinstituut heeft een elektrische fiets uitgerust met een radar aan de voorzijde en een camera aan de achterzijde ter hoogte van het achterlicht. Daardoor kan de fiets zelf onder andere paaltjes en achteropkomend verkeer signaleren. Bij dreigend gevaar geeft de fiets een trilling in het stuur als waarschuwing. Dergelijke systemen zijn al bekend uit de autotechniek. De eerste versie van de slimme fiets is op het Fietscongres in Zwolle gepresenteerd, in maart hoopt TNO een tweede versie te kunnen tonen. In The Hague TNO demonstrates the smart bike. The research institute has an electric bicycle equipped with a radar at the front and a camera on the back at the height of the rear light. Therefore, the bike itself can detect amongst others bollards and traffic behind. Imminent danger, the bike gives a vibration in the steering wheel as a warning. Such systems are already known from automotive engineering. The first version of the smart bike was presented at the Bicycle Congress in Zwolle, in March TNO hopes to show a second version.
Foto: Bas de Meijer / De Beeldunie